EN13766 স্পেসিফিকেশন এসটিএস হোস নমনীয় উচ্চ চাপ 21 বার তেল স্থানান্তরের জন্য
বর্ণনা
মাল্টি-এলএনজি হোয়াইট কম্পোজিট এসটিএস হোস বিশেষভাবে রুক্ষ পরিস্থিতিতে অফশোর ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেমন শিপ টু শিপ অপারেশন যেখানে -164°C তাপমাত্রায় LNG অফলোড করা হবে।কম্পোজিট এসটিএস হোস সাইড বাই সাইড এবং ট্যান্ডেম অফলোডিং এর মতো বিভিন্ন অপারেশনে ব্যবহার করা যেতে পারে।এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অন্যান্য স্থানান্তর সিস্টেম যেমন লোডিং অস্ত্র এবং নমনীয় পাইপলাইন সিস্টেমের সাথে সমন্বয়ে বাষ্প রিটার্ন লাইন হিসাবে উপযুক্ত।
এসটিএস হোসগুলি EN 1474-II এবং EN 12434 অনুসারে DNV-GL, ব্যুরো ভেরিটাস (BV) এবং আমেরিকান ব্যুরো অফ শিপিং (ABS) এর মতো বিভিন্ন শ্রেণির সোসাইটি দ্বারা প্রত্যয়িত। পৃথিবী জুড়ে.টিএনও এবং শেল সহ একটি বর্ধিত পরীক্ষার প্রোগ্রাম এবং একাধিক বছরের অপারেশনাল অভিজ্ঞতা প্রমাণ করেছে যে মাল্টি-এলএনজি হোয়াইট কম্পোজিট এসটিএস হোসেস নির্ভরযোগ্য।এর পরে তারা অফশোর এলএনজি শিপ টু শিপ ট্রান্সফার অপারেশন সহ সব ধরনের গতিশীল পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা নিরাপদ।
স্পেসিফিকেশন
| পণ্যের নাম |
EN13766 স্পেসিফিকেশন এসটিএস হোস নমনীয় উচ্চ চাপ 21 বার তেল স্থানান্তরের জন্য |
| পরিচিতিমুলক নাম |
ডকফেন্ডার |
| মডেল নম্বার |
DF-ST10IN |
| উপাদান |
শীর্ষ-স্তরের PTFE |
| স্ট্যান্ডার্ড |
EN13765/EN13766 |
| নিরাপত্তা ফ্যাক্টর |
৬:১ |
| প্রক্রিয়াকরণ পরিষেবা |
ছাঁচনির্মাণ |
| কর্মক্ষমতা |
বার্ধক্য প্রতিরোধের, ওজোন প্রতিরোধের, তেল প্রতিরোধের |
| রঙ |
যে কোনো রঙ ঠিক আছে |
| অঙ্কন বিন্যাস |
উত্পাদন নকশা অনুযায়ী উপলব্ধ |
| প্যাকেজ |
ভিতরের-প্লাস্টিকের ব্যাগ;বাইরের - স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট, কাঠের কেস বা আপনার চাহিদা হিসাবে |
| ব্যবহার |
বহু-উদ্দেশ্য-টার্মিনাল, RoRo র্যাম্প, প্যাসেঞ্জার ভেসেল টার্মিনাল, বার্জ |
| সেবা |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ, অস্ট্রেলিয়া এবং অন্যান্য দেশে রপ্তানি পরিচালনা করার জন্য বহু বছরের অভিজ্ঞতা সহ পেশাদার রপ্তানি বিক্রয় দল দ্বারা প্রদত্ত উষ্ণ এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া পরিষেবা। |
| মডেল |
মাত্রা |
কাজের চাপ |
নিরাপত্তা ফ্যাক্টর |
নমন ব্যাসার্ধ |
ওজন |
দৈর্ঘ্য |
| কম্পোজিট |
[মিমি] |
[ইঞ্চি] |
[বার] |
[পিএসআই] |
[কেজি] |
[মি] |
| DF-CH20 |
20 |
3/4" |
16 |
230 |
৬:১ |
80 |
0.8 |
40 |
| DF-CH25 |
25 |
1" |
16 |
230 |
৬:১ |
100 |
1 |
40 |
| DF-CH32 |
32 |
11/4" |
16 |
230 |
৬:১ |
125 |
1.3 |
40 |
| DF-CH40 |
40 |
11/2" |
16 |
230 |
৬:১ |
140 |
1.5 |
40 |
| DF-CH50 |
50 |
2" |
16 |
230 |
৬:১ |
180 |
2.5 |
40 |
| DF-CH65 |
65 |
21/2" |
16 |
230 |
৬:১ |
200 |
3.3 |
40 |
| DF-CH80 |
80 |
3" |
16 |
230 |
৬:১ |
260 |
4 |
40 |
| DF-CH100 |
100 |
4" |
16 |
230 |
৬:১ |
380 |
৬.৮ |
40 |
| DF-CH125 |
125 |
5" |
16 |
230 |
৬:১ |
440 |
9.2 |
40 |
| DF-CH150 |
150 |
৬" |
16 |
230 |
৬:১ |
500 |
13.2 |
40 |
| DF-CH200 |
200 |
8" |
16 |
230 |
৬:১ |
750 |
18 |
40 |
| DF-CH250 |
250 |
10" |
16 |
230 |
৬:১ |
900 |
26 |
25 |
| *দ্রষ্টব্য: বিভিন্ন মাপ প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। |
বৈশিষ্ট্য
1. EN13765 এবং 13766 এর সাথে সম্পূর্ণরূপে অনুগত।
2. খুব নমনীয় এবং ছোট নমন ব্যাসার্ধ.
3. রাসায়নিক তেল প্রতিরোধের.
4. স্টেইনলেস স্টীল/HDG কাপলিং/ফ্ল্যাঞ্জ ঐচ্ছিক।
অ্যাপ্লিকেশন
● জাহাজ থেকে জাহাজ এবং জাহাজ থেকে তীরে
● এলএনজি বাল্ক ট্রান্সফার
● এলএনজি বাঙ্কারিং
● এছাড়াও বাষ্প রিটার্ন লাইন জন্য উপযুক্ত
● তেলের ট্যাঙ্কার
সুবিধাদি
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশ
প্রায়শই বিপজ্জনক পরিবহন ব্যবহার করার কারণে এটি সুপারিশ করা হয় যে যৌগিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ শুধুমাত্র সঠিকভাবে ফিটিং ফিটিং ব্যবহার করা উচিত।যৌগিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত তারের চাবুক পদ্ধতি দ্বারা বা বহিরাগত ক্রিম্প দ্বারা লাগানো হয়.সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি 6 থেকে 1 নিরাপত্তা ফ্যাক্টর আছে.
পরীক্ষামূলক
সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশগুলিকে হাইড্রোস্ট্যাটিক্যালি সর্বোচ্চ প্রস্তাবিত কাজের চাপের দেড়গুণ পর্যন্ত চাপ পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রতি ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে বৈদ্যুতিকভাবে পরীক্ষা করা উচিত:
- AS2683, AS2594, AS1180, AS2117
- BSEN13765:2010, BS5842:1980
- EN13766:2010, EN ISO 8031:2009, EN ISO 1402
ফিটিংস
ক্যামলক, স্ক্রুড ফিটিং, ফ্ল্যাঞ্জ ইত্যাদির মতো বিস্তৃত ফিটিং সরবরাহ করা যেতে পারে।
উপাদান জিনিসপত্র - স্টেইনলেস স্টীল, অ্যালুমিনিয়াম, কাস্টম.
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
