উচ্চ প্রভাব শোষণ চমৎকার সমুদ্র জল প্রতিরোধের হালকা

উচ্চ প্রভাব শোষণ চমৎকার সমুদ্র জল প্রতিরোধের হালকা

বর্ণনা

স্ট্যান্ডার্ড ইয়োকোহামা রাবার ফেন্ডার হ'ল বিশ্বের বন্দর, টার্মিনাল এবং জাহাজ থেকে জাহাজের ক্রিয়াকলাপের জন্য সর্বাধিক গৃহীত সামুদ্রিক শক্তি শোষণ সমাধানগুলির মধ্যে একটি।এটি বিশেষভাবে জাহাজের ডকিংয়ের সময় উত্পাদিত বোরিং শক্তি শোষণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মোরিং, এবং স্থানান্তর অপারেশন, কার্যকরভাবে জাহাজের hulls, কয়েন দেয়াল, এবং সামুদ্রিক কাঠামো উপর প্রভাব বাহিনী কমাতে।

ফ্যান্ডারটি উচ্চমানের সিন্থেটিক রাবার ব্যবহার করে উত্পাদিত হয়, যা উচ্চ-টেনসিল নাইলন টায়ার-কর্ড ফ্যাব্রিকের একাধিক স্তর দিয়ে শক্তিশালী।এই কম্পোজিট কাঠামো ব্যতিক্রমী প্রসার্য শক্তি প্রদান করে, ক্লান্তি প্রতিরোধের, এবং চমৎকার নমনীয়তা বজায় রেখে আকারের স্থিতিশীলতা। বাইরের রাবার স্তর abrasion, অতিবেগুনী বিকিরণ,সমুদ্র জলের ক্ষয়, এবং দীর্ঘমেয়াদী আবহাওয়া এক্সপোজার।

কাঠামোগতভাবে, ফ্যান্ডার একটি বহু-স্তরযুক্ত কম্পোজিট ডিজাইন গ্রহণ করে। বাইরের প্রতিরক্ষামূলক রাবার স্তর যান্ত্রিক পরিধান এবং কঠোর সামুদ্রিক পরিবেশ থেকে ফ্যান্ডারকে রক্ষা করে। এর নীচে,শক্তিশালী কর্ড স্তর কম্প্রেশন সময় চাপ সমানভাবে বিতরণ, স্থানীয় বিকৃতি প্রতিরোধ করে। অভ্যন্তরীণ বায়ুরোধী চেম্বার একটি উচ্চ-নির্ভুলতা inflation ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা বায়ু চাপ দক্ষ নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন।ফান্ডার নিয়ন্ত্রিত ইলাস্টিক বিকৃতির সম্মুখীন হয়, গতিশক্তি শোষণ এবং পিক প্রতিক্রিয়া শক্তি হ্রাস করার জন্য ধীরে ধীরে অভ্যন্তরীণ বায়ু সংকুচিত।

পারফরম্যান্স প্যারামিটারগুলির ক্ষেত্রে, স্ট্যান্ডার্ড ইয়োকোহামা রাবার ফেন্ডার আকার এবং অভ্যন্তরীণ চাপের উপর নির্ভর করে শক্তি শোষণের ক্ষমতা বিস্তৃত সরবরাহ করে,মাঝারি আকারের মালবাহী জাহাজ থেকে বড় মহাসাগরীয় জাহাজ পর্যন্ত সমতল বাহিনী পরিচালনা করতে সক্ষমএটি শক্ত কংক্রিট, ইস্পাত কাঠামো বা জাহাজের স্কেল লেপগুলির সাথে যোগাযোগ করার সময়ও এটি দুর্দান্ত পরিধান প্রতিরোধের প্রদর্শন করে।প্রায় -30°C থেকে +60°C তাপমাত্রা পরিসীমা মধ্যে fender নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে, ঠান্ডা অঞ্চলের বন্দর এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় জলের উভয় স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। উচ্চ ইলাস্টিক পুনরুদ্ধার সংকোচনের পরে দ্রুত আকৃতি পুনরুদ্ধার নিশ্চিত করে,দীর্ঘায়িত সেবা জীবন ধরে পুনরাবৃত্তি ব্যবহার সমর্থন.

বাণিজ্যিক বন্দর, তেল ও গ্যাস টার্মিনাল, জাহাজ থেকে জাহাজে স্থানান্তর, অস্থায়ী লেজ স্থাপনের সুবিধা, অফশোর প্ল্যাটফর্ম,এবং জরুরী ডকিং পরিস্থিতিতে যেখানে নমনীয় এবং মোবাইল সুরক্ষা অপরিহার্য.

কেস স্টাডি

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি বড় বহুমুখী বন্দরটি পুরানো স্থির ফ্যান্ডার সিস্টেমের কারণে ঘন ঘন স্ক্র্যাচ এবং কয়ে দেয়ালের ক্ষতির মুখোমুখি হয়েছিল।এই বন্দরটি মূলত 30 থেকে 30 পর্যন্ত বাল্ক ট্রান্সপোর্টার এবং কনটেইনার জাহাজের আবাসন দেয়।ডব্লিউডব্লিউটি থেকে ৮০,০০০ ডব্লিউডব্লিউটি পর্যন্ত। বেইজিং স্ট্রাকচারটি শক্তিশালী কংক্রিটের কয়েন দেয়াল নিয়ে গঠিত এবং এই অঞ্চলটি উল্লেখযোগ্য জোয়ার পরিবর্তন এবং উচ্চ জাহাজের ট্র্যাফিক ঘনত্বের সাথে চিহ্নিত।

এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার জন্য, বন্দর কর্তৃপক্ষ একটি অন্তর্বর্তীকালীন এবং দীর্ঘমেয়াদী সুরক্ষা সমাধান উভয় হিসাবে স্ট্যান্ডার্ড ইয়োকোহামা রাবার ফ্যান্ডার চালু করেছে।নৌ-গ্রেড চেইন এবং দড়ি ব্যবহার করে ফ্যান্ডারগুলি কয়েন বরাবর ঝুলানো হয়েছিল, বন্যার মাত্রা অনুযায়ী উল্লম্ব অবস্থান সামঞ্জস্য করা হয়।যা নিয়ন্ত্রিত বায়ু সংকোচনের মাধ্যমে সমীপবর্তী শক্তি মসৃণভাবে শোষণ করে.

বাস্তবায়নের পরে, বাঁধন অপারেশনগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে মসৃণ হয়ে উঠেছে, কম্পন এবং প্রভাবের শব্দ হ্রাস পেয়েছে। জাহাজগুলির কম ম্যানিপুলেশন সমন্বয় প্রয়োজন হওয়ায় অপারেশনাল দক্ষতা উন্নত হয়েছে।নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত, যার ফলে জাহাজের দেহ এবং কয়েন ক্ষতির ঘটনা প্রায় নির্মূল করা হয়েছে। খরচ দৃষ্টিকোণ থেকে, কংক্রিট মেরামত এবং জাহাজের দেহের আবরণ পুনরুদ্ধারের সাথে সম্পর্কিত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।ক্লায়েন্টের প্রতিক্রিয়া সিস্টেমের নমনীয়তাকে তুলে ধরেছে, স্থায়িত্ব এবং হ্যান্ডলিংয়ের সহজতা মূল সুবিধা হিসাবে।

বিশেষ উল্লেখ

বৈশিষ্ট্য