হংক্রুন্টং মেরিন রোলার ফেন্ডারগুলি অভ্যন্তরীণ জলপথের কাঠামোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেমন লক, সেতু, খাল সিস্টেম,এবং ন্যাভিগেশন চ্যানেল যেখানে জাহাজগুলিকে নিয়ন্ত্রিত গাইডিং এবং ন্যূনতম কাঠামোগত প্রভাব সহ সংকীর্ণ প্যাসেজগুলির মধ্য দিয়ে যেতে হবেএই সিস্টেমগুলি নিরাপদ জাহাজ চলাচল নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং একই সাথে প্রবাহ, জলপৃষ্ঠের পরিবর্তন, জলবাহী ঘূর্ণিঝড়ের কারণে পুনরাবৃত্ত যোগাযোগের ক্ষতি থেকে নাগরিক সামুদ্রিক অবকাঠামো রক্ষা করে।এবং ঘন ঘন জাহাজ চলাচল.
রোলার ফ্যান্ডারের মূল কাজটি জাহাজের গাইডিং অপারেশনের সময় ঘর্ষণ হ্রাস করা।সিস্টেমটি নৌ-গ্রেডের ঘোরানো রাবার রোলার ব্যবহার করে যা জাহাজগুলিকে লক দেয়াল বা গাইডিং কাঠামোর সাথে মসৃণভাবে স্লাইড করতে দেয়এটি উল্লেখযোগ্যভাবে পাশের প্রতিরোধকে হ্রাস করে, চালনাযোগ্যতা উন্নত করে এবং জাহাজ এবং অবকাঠামো উভয়ই কাঠামোগত ক্ষতি রোধ করে।
ইউরোপের একটি প্রধান অভ্যন্তরীণ নৌ চলাচলের কর্তৃপক্ষ ৯০০০ ডাব্লুডব্লিউটি পর্যন্ত পণ্যবাহী জাহাজ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা একটি উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন নদী লক সিস্টেমকে আপগ্রেড করেছে।মূল লক অবকাঠামোটি প্রবেশ এবং প্রস্থান অপারেশনের সময় পুনরাবৃত্তি জাহাজের যোগাযোগের কারণে প্রায়শই কাঠামোগত পরিধানের মুখোমুখি হয়েছিলবিশেষ করে শক্তিশালী নদীর স্রোতের পরিস্থিতিতে।
লক চেম্বারের দেয়াল বরাবর ইনস্টল করা ঐতিহ্যগত স্থায়ী রাবার fenders মৌলিক সুরক্ষা প্রদান কিন্তু জাহাজ পাশের দিকে সরানো যখন অত্যধিক ঘর্ষণ সৃষ্টি। এই ঘন ঘন hulls scratches নেতৃত্বে,অকার্যকর জাহাজের সমন্বয়, এবং জাহাজ পরিচালক এবং অবকাঠামো ব্যবস্থাপকদের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় বৃদ্ধি।
হংক্রুন্টং মেরিনকে বিশেষভাবে বর্ধিত লক চেম্বারের জন্য একটি কাস্টমাইজড রোলার ফ্যান্ডার সিস্টেম ডিজাইন করার জন্য নির্বাচিত করা হয়েছিল।প্রকল্পের জন্য উল্লম্ব গাইড রোলস সমন্বয় প্রয়োজন যা লকটি দিয়ে পাস করার সময় প্রতিরোধকে হ্রাস করার সময় জাহাজের চলাচলকে স্থিতিশীল করতে সক্ষম.
ইনস্টলেশনের পর, লকটি দিয়ে জাহাজের যাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে মসৃণ এবং আরও নিয়ন্ত্রিত হয়ে ওঠে। অপারেটররা উন্নত সারিবদ্ধতার নির্ভুলতা, কম ট্যাগ সহায়তার প্রয়োজনীয়তা,এবং দ্রুত লক ট্রানজিট সময়রোলিং প্রক্রিয়াটি অতিরিক্ত ঘর্ষণ বা কাঠামোগত চাপ সৃষ্টি না করেই কক্ষের দেয়ালের সাথে নিয়ন্ত্রিত যোগাযোগ বজায় রাখতে পারে।
প্রথম অপারেশনাল চক্রের সময়, রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শনগুলি পূর্ববর্তী স্থির-ফ্যান্ডার সিস্টেমের তুলনায় প্রাচীর পৃষ্ঠের ক্ষতি এবং স্কেল লেপ পরিধানের উল্লেখযোগ্য হ্রাস দেখিয়েছে।রোলার উপাদানগুলি অবিচ্ছিন্ন দৈনিক জাহাজের ট্রাফিকের অধীনেও স্থিতিশীল ঘূর্ণন কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করে.
| পণ্যের নাম | রোলার ফ্যান্ডার |
| উপাদান | উচ্চ ঘনত্ব NR/NBR/SBR |
| তাপমাত্রা | -৩০°সি থেকে ৭০°সি |
| নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ | 1৪৫ গ্রাম/সেমি৩ |
| তীব্রতা | ৩ এমপিএ |
| কঠোরতা | 65 ± 5 তীরে A |
| লম্বা | ≥৩০০% |
| আকার | D1080-2900 মিমি |
| প্যাকেজ | প্যালেট দ্বারা, কার্টন দ্বারা, লোহা খাঁচা দ্বারা |
| রঙ | প্রয়োজন অনুযায়ী কালো |
| সার্টিফিকেট | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| অভিজ্ঞতা | ৩২ বছর |
| বাজার | উত্তর আমেরিকা, এশিয়া, ইউরোপ, দক্ষিণ আমেরিকা, অস্ট্রেলিয়া, আফ্রিকা |
| অর্থ প্রদান | ব্যাংক ট্রান্সফার, 30% টি/টি, শিপমেন্টের আগে ব্যালেন্স, এল/সি |
| মডেল নং। | এ [এমএম] | বি [মিমি] | C [মিমি] | D [মিমি] | ই [এমএম] | G [মিমি] | H [mm] | J [mm] | K [মিমি] | L [মিমি] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |