রোলার ফেন্ডার হল যান্ত্রিক সামুদ্রিক সুরক্ষা ব্যবস্থা যা চলমান জাহাজ এবং স্থির সামুদ্রিক কাঠামোর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত যোগাযোগ প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সিস্টেমটি একটি কেন্দ্রীয় শ্যাফটের চারপাশে লাগানো একটি নলাকার রাবার রোলার ব্যবহার করে এবং একটি বিয়ারিং বা বুশিং ব্যবস্থা এবং কাঠামোগত ইস্পাত ফ্রেম দ্বারা সমর্থিত।
যখন একটি জাহাজ রোলারের সংস্পর্শে আসে এবং সামনে বা পাশে চলতে থাকে, তখন রোলারটি তার শ্যাফটের চারপাশে ঘোরে। এই ঘূর্ণন গতি স্লাইডিং ঘর্ষণ কমাতে সাহায্য করে যখন জাহাজের হুল এবং সহায়ক কাঠামোর মধ্যে একটি স্থিতিস্থাপক প্রতিরক্ষামূলক ইন্টারফেস বজায় রাখে।
রোলার ফেন্ডারগুলি বিশেষ করে সেই সুবিধাগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে জাহাজের চলাচল জোয়ারের পরিবর্তন, স্রোত, চালচলনের সীমাবদ্ধতা বা সীমিত কাঠামোগত ছাড় দ্বারা প্রভাবিত হয়। সিস্টেমটি জাহাজের এবং সামুদ্রিক অবকাঠামোর মধ্যে একটি নিয়ন্ত্রিত ইন্টারফেস বজায় রেখে পরিবর্তিত যোগাযোগের পরিস্থিতি সামাল দেয়।
গুরুত্বপূর্ণ নকশা পরামিতিগুলির মধ্যে রয়েছে জাহাজের স্থানচ্যুতি, হুল প্রোফাইল, খসড়া পরিসীমা, পদ্ধতির গতি, প্রত্যাশিত যোগাযোগের কোণ, জাহাজের ট্র্যাফিকের ফ্রিকোয়েন্সি, জল-স্তরের পরিবর্তন, কাঠামোগত ছাড়, ইনস্টলেশন উচ্চতা, সহায়ক কাঠামোর ক্ষমতা এবং উপলব্ধ মাউন্টিং অবস্থান।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি জাহাজ মেরামত সুবিধার একটি সংকীর্ণ মেরামত বেসিনের প্রবেশপথে একটি নতুন জাহাজ নির্দেশিকা ব্যবস্থার প্রয়োজন ছিল যা নিয়মিত জোয়ারের পরিবর্তন এবং ক্রস-কারেন্ট অবস্থার সম্মুখীন হয়।
সমাধানের মধ্যে প্রবেশপথের দেয়ালের গুরুত্বপূর্ণ অংশ বরাবর নলাকার রোলারের একটি সিরিজ স্থাপন করা হয়েছিল যার উল্লম্ব বিতরণ জাহাজের খসড়া পরিসীমা এবং জোয়ারের অপারেটিং এনভেলপ অনুসারে নির্ধারিত হয়েছিল। এই বহু-স্তরীয় ব্যবস্থাটি বিভিন্ন জল-স্তরের অবস্থার জন্য একাধিক সম্ভাব্য যোগাযোগের পয়েন্ট সরবরাহ করেছিল।
কমিশনিংয়ের সময়, বিভিন্ন পদ্ধতির অবস্থার অধীনে জাহাজগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল। যখন হুলগুলি রোলারের সংস্পর্শে আসে এবং সামনে চলতে থাকে, তখন রোলারগুলি আপেক্ষিক গতির দিকের সাথে ঘোরে, স্থির স্লাইডিং যোগাযোগ হ্রাস করে।
| পণ্যের নাম | রোলার ফেন্ডার |
| উপাদান | উচ্চ ঘনত্ব NR/NBR/SBR |
| তাপমাত্রা পরিসীমা | -30°C থেকে 70°C |
| নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ | 1.45 গ্রাম/সেমি³ |
| তীব্রতা | 3 MPA |
| কঠোরতা | 65 ± 5 Shore A |
| দীর্ঘীকরণ | ≥300% |
| আকারের পরিসীমা | D1080-2900mm |
| রঙ | কালো, প্রয়োজন অনুযায়ী |
| শংসাপত্র | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| মডেল নং. | A [মিমি] | B [মিমি] | C [মিমি] | D [মিমি] | E [মিমি] | G [মিমি] | H [মিমি] | J [মিমি] | K [মিমি] | L [মিমি] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
সংজ্ঞায়িত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য হল জাহাজের যোগাযোগের সময় ঘোরার ক্ষমতা, স্লাইডিং ঘর্ষণ হ্রাস করা এবং একটি নিয়ন্ত্রিত যান্ত্রিক ইন্টারফেস সরবরাহ করা। ঘূর্ণন গতি জাহাজের ভ্রমণের দিক অনুসরণ করে, রোলারের পরিধিতে পরিধান বিতরণ করে।
বিভিন্ন উচ্চতায় পৃথক রোলার স্থাপন করা জোয়ার বা খসড়া পরিবর্তনের কারণে জাহাজের অবস্থানের পরিবর্তনগুলিকে সামাল দেয়। এটি সম্পূর্ণ অপারেটিং পরিসীমা জুড়ে একটি কার্যকর যোগাযোগের এনভেলপ তৈরি করে।
সমন্বিত যান্ত্রিক নকশা পুনরাবৃত্তিমূলক যোগাযোগ চক্র জুড়ে স্থিতিশীল অপারেশন বজায় রাখে। জাহাজের লোডিংয়ের অধীনে নিয়ন্ত্রিত ঘূর্ণন বজায় রাখার জন্য শ্যাফ্ট অ্যালাইনমেন্ট, বিয়ারিং নির্বাচন এবং ফ্রেমের অখণ্ডতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
পৃথক মডুলার ইউনিটগুলি সরলীকৃত ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের অনুমতি দেয়। এই পদ্ধতিটি সুরক্ষিত কাঠামোর ব্যাপক শাটডাউন ছাড়াই লক্ষ্যযুক্ত পরিষেবা সক্ষম করে।
সেই সুবিধাগুলির জন্য আদর্শ যেখানে জাহাজগুলি বারবার সীমাবদ্ধ প্রবেশদ্বার দিয়ে যায়, ঘন ঘন ডকিং অপারেশনের সময় স্লাইডিং মিথস্ক্রিয়া হ্রাস করে।
উল্লেখযোগ্য জোয়ারের পরিবর্তন দ্বারা প্রভাবিত বন্দরগুলির জন্য উপযুক্ত, পরিবর্তনশীল জাহাজের উচ্চতা জুড়ে অভিযোজিত যোগাযোগের অঞ্চল সরবরাহ করে।
বিভিন্ন মাত্রা এবং অপারেটিং প্রয়োজনীয়তা সহ মিশ্র-জাহাজ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য কনফিগারযোগ্য, উচ্চ-যোগাযোগের অবস্থানগুলিতে সুরক্ষা সরবরাহ করে।
নির্বাচন জাহাজের বৈশিষ্ট্য, কাঠামোগত জ্যামিতি, যোগাযোগের দিক, জল-স্তরের অবস্থা এবং ব্যবহারের প্রত্যাশিত ফ্রিকোয়েন্সি মূল্যায়ন দিয়ে শুরু হয়।
মেরিন পরিবেশের জন্য মাত্রিক সামঞ্জস্য, স্থিতিস্থাপকতা, ঘর্ষণ প্রতিরোধ এবং পুনরাবৃত্তিমূলক-লোড স্থায়িত্বের প্রতি মনোযোগ দিয়ে উত্পাদন।
মেরিন এক্সপোজারের জন্য সঠিক পৃষ্ঠ সুরক্ষা সহ প্রয়োজনীয় ইনস্টলেশন কনফিগারেশন অনুসারে রাবার এবং ইস্পাত উপাদানগুলির একীকরণ।
30 বছরের বেশি উত্পাদন অভিজ্ঞতার সাথে পণ্য নির্বাচন, ইনস্টলেশন সমন্বয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার জন্য ব্যাপক সহায়তা।
হ্যাঁ। জোয়ার বা অন্যান্য জল-স্তরের পরিবর্তনের কারণে জাহাজের অবস্থানের পরিবর্তনগুলি সামাল দেওয়ার জন্য সিস্টেমটি একাধিক রোলার উচ্চতা দিয়ে ডিজাইন করা যেতে পারে।
এগুলি মিশ্র-জাহাজ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য কনফিগার করা যেতে পারে। রোলার ব্যাস, দৈর্ঘ্য, উচ্চতা, ব্যবধান এবং সাপোর্ট-ফ্রেম কনফিগারেশন প্রত্যাশিত অপারেটিং এনভেলপ অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে।
নিয়মিত পরিদর্শন রাবার রোলার, শ্যাফ্ট, বিয়ারিং বা বুশিং উপাদান, ইস্পাত সাপোর্ট ফ্রেম, মাউন্টিং সংযোগ এবং ক্ষয়-সুরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।
একটি মডুলার ইনস্টলেশনে, পৃথক রোলার অ্যাসেম্বলিগুলি সাধারণত মাউন্টিং বিন্যাস এবং অ্যাক্সেস শর্তের উপর নির্ভর করে স্বাধীনভাবে পরিদর্শন এবং পরিষেবা করা যেতে পারে।
জাহাজের ধরণ এবং স্থানচ্যুতি, আনুমানিক মাত্রা, খসড়া পরিসীমা, পদ্ধতির গতি, যোগাযোগের দিক, প্রত্যাশিত যোগাযোগের উচ্চতা, জলের গভীরতা এবং জোয়ারের পরিবর্তন, ইনস্টলেশন অবস্থান এবং পরিবেশগত অবস্থা সরবরাহ করুন।