ISO17357-1:2014 স্পেসিফিকেশন বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার এসটিএস ডক ফ্লোটিং সিটিএন টাইপ
বর্ণনা
রুক্ষ আবহাওয়ার মধ্যে মুরিং করার সময়, বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারগুলি ধীরে ধীরে প্রতিক্রিয়া শক্তির বৃদ্ধি এবং বৃহৎ অনুমোদনযোগ্য বিচ্যুতির সাথে মৃদু প্রাথমিক যোগাযোগের অনুমতি দেয়, যার অর্থ রুক্ষ আবহাওয়ার মধ্যেও জাহাজ এবং মুরিংগুলি সুরক্ষিত থাকে।
ডকফেন্ডার দ্বারা প্রথম বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের বিকাশের পর থেকে, কোম্পানিটি সামুদ্রিক উদ্দেশ্যে বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারের উত্পাদন এবং উদ্ভাবনে বাজারের নেতা হিসাবে একটি অভূতপূর্ব অবস্থান বজায় রেখেছে।আমাদের বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারের গুণমান, স্থায়িত্ব এবং অবিসংবাদিত খ্যাতি।
বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার, ফ্লোটিং ফেন্ডার নামেও পরিচিত, একটি বড় জাহাজ, ট্যাঙ্কার বা জাহাজের ডকে বার্থিং বা একটি জাহাজ থেকে জাহাজ স্থানান্তর অপারেশনের সময় প্রভাব শোষণ করতে বাম্পার হিসাবে ব্যবহৃত হয়।সমস্ত বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার ISO 17357 মান মেনে চলে এবং চমৎকার শক্তি শোষণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
পণ্যের নাম | ISO17357-1:2014 স্পেসিফিকেশন বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার এসটিএস ডক ফ্লোটিং সিটিএন টাইপ |
পরিচিতিমুলক নাম | ডকফেন্ডার |
মডেল নম্বার | DF-CTN50 |
উপাদান | উচ্চ ঘনত্ব NR |
স্ট্যান্ডার্ড | ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
আকৃতি | অনুভূমিক |
OEM / ODM | পাওয়া যায় |
আকার | অঙ্কন মাত্রা অনুযায়ী |
সহনশীলতা স্ট্যান্ডার্ড | ISO2768-M বা ISO3302-1:2014 ক্লাস M2 |
ব্যবহার | জাহাজ ডকিং বা বার্থিংয়ের জন্য |
সনদপত্র | DNV BV CCS LR ABS |
রঙ | গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা |
তাপমাত্রা | -15 ডিগ্রি থেকে 200 ডিগ্রি |
স্পেসিফিকেশন
স্বাভাবিক আকার |
অভ্যন্তরীণ চাপ: 50Kpa 60% বিচ্যুতি |
অভ্যন্তরীণ চাপ: 80Kpa 60% বিচ্যুতি |
|||||
ব্যাস | দৈর্ঘ্য | প্রতিক্রিয়া বল | শক্তি শোষণ | হুল শোষণ | প্রতিক্রিয়া বল | শক্তি শোষণ | হুল শোষণ |
মিমি | মিমি | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | ৩৩৮ | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | ৮৮ | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
৩৩০০ | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
৩৩০০ | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
৩৩০০ | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
বৈশিষ্ট্য
1. ISO 17357 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সম্পূর্ণরূপে অনুগত
2. উপাদান এবং হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপের অনিয়মের জন্য ব্যাপকভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে
3. কৌণিক এবং স্থায়িত্ব কর্মক্ষমতা জন্য সঠিকভাবে মূল্যায়ন
4. সমস্ত প্রাসঙ্গিক সনাক্তকরণের সাথে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত
5. আপ-টু-ডেট সার্টিফিকেশন সহ সম্পূর্ণ করুন
6. একটি অভ্যন্তরীণ রাবার স্তর, শক্তিশালী কর্ড স্তর এবং বাইরের রাবার স্তর দিয়ে নির্মিত
অ্যাপ্লিকেশন
● ট্যাঙ্কার, গ্যাস ক্যারিয়ার, এবং বাল্ক ক্যারিয়ার
● দ্রুত ফেরি এবং অ্যালুমিনিয়াম হুল জাহাজ
● দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং জরুরী ফেন্ডার
● উপকূলীয় সুবিধার সাথে জাহাজগুলিকে পুনরায় সাজাতে ব্যবহৃত একটি সংঘর্ষবিরোধী ফেন্ডার হিসাবে
সুবিধাদি
◆ ISO17357-1:2014 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সম্মতি
◆ কম প্রতিক্রিয়া বল এবং হুল চাপ
◆ আরো নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা
◆ সবচেয়ে ব্যয়বহুল প্রতিযোগিতামূলক সিস্টেম
◆ নিম্ন মুরিং বাহিনী
◆◆ শিয়ারিং বল বিরুদ্ধে সুবিধা
◆ জোয়ারের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়
◆ সহজ এবং কম খরচে ইনস্টলেশন
◆ কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ
◆ বিভিন্ন ঐচ্ছিক ফিটিং