1.5*3.0M বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার ISO17357-1:2014 50kPa মেরিন ফ্লোটিং ফর ডেভিট
বর্ণনা
ডকফেন্ডার গ্রুপ বিশ্ব বিখ্যাত বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারের অফিসিয়াল ডিস্ট্রিবিউটর, একটি পারিবারিক মালিকানাধীন তৃতীয় প্রজন্মের কোম্পানি যা 1988 সালে প্রতিষ্ঠিত এবং চীনে অবস্থিত।অনেক বড় শিপ-টু-শিপ (STS) কোম্পানি নিশ্চিত করতে পারে, বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারের মূল উদ্ভাবক হিসাবে পরিচিত।
ডকফেন্ডার তার বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার রক্ষা করার জন্য বিমানের টায়ার ব্যবহার করার প্রধান কারণ হল এইগুলি নিয়মিত গাড়ি বা ট্রাকের টায়ারের চেয়ে বেশি কঠোর।তদ্ব্যতীত বিমানের টায়ারে ইস্পাতের কর্ডের স্তর নেই, যা (সমুদ্রের) জলের সংস্পর্শে থাকার সময় মরিচা পড়ে।তাই বিমানের টায়ারগুলি উচ্চ চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতিতে সবচেয়ে উপযুক্ত, যা তাদের মালিকদের একটি বর্ধিত ফেন্ডার জীবনকাল এবং মালিকানার মোট খরচ হ্রাসের গ্যারান্টি দেয়।অতিরিক্তভাবে আমাদের বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারগুলিকে একটি প্রত্যয়িত নাকের শঙ্কু টোয়িং রিং, প্রত্যয়িত সুরক্ষা ভালভ, নিবন্ধিত RFID চিপ এবং রাবারের হাতা দিয়ে টায়ারগুলিকে চেইন কাটা থেকে রক্ষা করার জন্য সরবরাহ করা হয়।
উৎপত্তি স্থল | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম | ডকফেন্ডার |
মডেল নম্বার | DF-YRF1.5M |
পণ্যের নাম | 1.5*3.0M বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার ISO17357-1:2014 50kPa মেরিন ফ্লোটিং ফর ডেভিট |
উপাদান | উচ্চ ঘনত্বের প্রাকৃতিক রাবার |
স্ট্যান্ডার্ড | PIANC2002, ISO17357-1:2014 |
প্রাথমিক চাপ | 50kPa এবং 80kPa |
ব্যাস | 500 মিমি-4500 মিমি |
দৈর্ঘ্য | 1000 মিমি-12000 মিমি |
MOQ | 1 টুকরা |
আকৃতি | সিলিন্ডার |
সেবা | OEM বা ODM |
স্পেসিফিকেশন
স্বাভাবিক আকার |
অভ্যন্তরীণ চাপ: 50Kpa 60% বিচ্যুতি |
অভ্যন্তরীণ চাপ: 80Kpa 60% বিচ্যুতি |
|||||
ব্যাস | দৈর্ঘ্য | প্রতিক্রিয়া বল | শক্তি শোষণ | হুল শোষণ | প্রতিক্রিয়া বল | শক্তি শোষণ | হুল শোষণ |
মিমি | মিমি | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | ৩৩৮ | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | ৮৮ | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
৩৩০০ | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
৩৩০০ | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
৩৩০০ | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
বৈশিষ্ট্য
1. শক্তি এবং প্রতিক্রিয়ার আনুপাতিক বৃদ্ধি
2. নিম্ন হুল চাপ
3. অর্থনৈতিক সমাধান
4. ISO 17357-1:2014 অনুযায়ী নির্মিত
5. বিভিন্ন আকারে পাওয়া যায়
6. 2.5 মিটার ব্যাস উপরের দিকে ফেন্ডারের জন্য লাগানো নিরাপত্তা ভালভ
অ্যাপ্লিকেশন
● তেল এবং গ্যাস ট্যাঙ্কার
● দ্রুত ফেরি এবং অ্যালুমিনিয়াম জাহাজ
● অস্থায়ী এবং স্থায়ী ইনস্টলেশন
● দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং জরুরী অবস্থা
● চরম জোয়ারের তারতম্য সহ বন্দরে
● জাহাজ থেকে জাহাজ লাইটারিং অপারেশন জন্য
● নিম্ন চাপের কারণে নৌবাহিনীর সমস্ত জাহাজের জন্য
সুবিধাদি
◆ ISO17357-1:2014 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সম্মতি
◆ কম প্রতিক্রিয়া বল এবং হুল চাপ
◆ আরো নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা
◆ সবচেয়ে ব্যয়বহুল প্রতিযোগিতামূলক সিস্টেম
◆ নিম্ন মুরিং বাহিনী
◆◆ শিয়ারিং বল বিরুদ্ধে সুবিধা
◆ জোয়ারের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়
◆ সহজ এবং কম খরচে ইনস্টলেশন
◆ কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ
◆ বিভিন্ন ঐচ্ছিক ফিটিং