বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার ISO17357-1:2014 গাইড 3.3*6.5M CTN টাইপ এয়ার ব্লক 50kPa
বর্ণনা
বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার প্রায় 60 বছর ধরে ব্যবহার করা হচ্ছে।এটি বিশ্বের সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য শীর্ষস্থানীয় সংঘর্ষবিরোধী ডিভাইস।এই কম্প্রেসড এয়ার ফিলড রাবার ফেন্ডার শিপ টু শিপ কন্টাক্ট (এসটিএস), শিপ টু ওয়ে (এসটিকিউ) এবং শিপ-টু-বার্থিং (এসটিবি) এর জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক মাধ্যম হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার বা ইয়োকোহামা রাবার ফেন্ডার বা বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার, জাহাজের প্রভাব শক্তি শোষণ করার জন্য একটি বাফার মাধ্যম হিসাবে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে, যাতে ডক করার সময় জাহাজের আরও নমনীয়তা এবং নরমতা থাকে, যাতে সংঘর্ষ এবং সংঘর্ষ প্রতিরোধের প্রভাব অর্জন করা যায়। .
স্পেসিফিকেশন
উৎপত্তি স্থল | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম | ডকফেন্ডার |
মডেল নম্বার | DF-YRF3300 |
পণ্যের নাম | বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার ISO17357-1:2014 গাইড 3.3*6.5M CTN টাইপ এয়ার ব্লক 50kPa |
উপাদান | উচ্চ মানের প্রাকৃতিক রাবার |
স্ট্যান্ডার্ড | ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
ঘনত্ব | 1.35~2.0 গ্রাম/সেমি3 |
প্রসার্য শক্তি | ≥18 |
পরীক্ষার চাপ | 250 kPa |
ব্যবহার | জাহাজ ডকিং বা বার্থিংয়ের জন্য |
সনদপত্র | DNV BV CCS LR ABS |
রঙ | গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা |
কাজ তাপমাত্রা | -15 ডিগ্রি থেকে 200 ডিগ্রি |
স্বাভাবিক আকার |
অভ্যন্তরীণ চাপ: 50Kpa 60% বিচ্যুতি |
অভ্যন্তরীণ চাপ: 80Kpa 60% বিচ্যুতি |
|||||
ব্যাস | দৈর্ঘ্য | প্রতিক্রিয়া বল | শক্তি শোষণ | হুল শোষণ | প্রতিক্রিয়া বল | শক্তি শোষণ | হুল শোষণ |
মিমি | মিমি | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | ৩৩৮ | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | ৮৮ | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
৩৩০০ | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
৩৩০০ | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
৩৩০০ | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
বৈশিষ্ট্য
1. সবচেয়ে কঠিন টায়ার নেট
ভারী-শুল্ক বিমানের টায়ার, এই নকশা সাধারণ ট্রাক টায়ারের নেটের চেয়ে বেশি শক্ত।
2. শক্তিশালী ফেন্ডার ওয়াল
প্রস্তুতকৃত আইএসও 17357 এর উপাদান প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে।শুধু মৌখিকভাবে গঠন.এবং মডেল প্রযুক্তি দ্বারা নির্মিত.
3. পরিবহন এবং স্টোরেজ সহজ
স্টোরেজ করা সহজ, 2.5 মিটার ব্যাসের বড় আকারের বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারগুলি চালান বাঁচাতে সহজেই সাধারণ পাত্রে লোড করা যেতে পারে।
অ্যাপ্লিকেশন
● STS সমুদ্র পরিবহন
● ডক/জেটিতে ডাবল ব্যাংকিং এবং জাহাজ বার্থিং
● তেল এবং গ্যাসের বাহক
● অস্থায়ী এবং স্থায়ী ইনস্টলেশন
● দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং জরুরী
● তরল পণ্যসম্ভার এবং নৌ প্রতিরক্ষা জাহাজ
সুবিধাদি
◆ ISO17357-1:2014 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সম্মতি
◆ কম প্রতিক্রিয়া বল এবং হুল চাপ
◆ আরো নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা
◆ সবচেয়ে ব্যয়বহুল প্রতিযোগিতামূলক সিস্টেম
◆ নিম্ন মুরিং বাহিনী
◆◆ শিয়ারিং বল বিরুদ্ধে সুবিধা
◆ জোয়ারের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়
◆ সহজ এবং কম খরচে ইনস্টলেশন
◆ কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ
◆ বিভিন্ন ঐচ্ছিক ফিটিং