হাইড্রোপনিউমেটিক সাবমেরিন ফেন্ডার ISO17357-1:2014 কাউন্টারওয়েট সহ ইউএস নেভি স্ট্যান্ডার্ড
বর্ণনা
হাইড্রোপনিউমেটিক সাবমেরিন ফেন্ডারগুলি এমন জাহাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেমন সাবমেরিন, যেগুলি জলরেখার নীচে ফেন্ডারগুলির সাথে যোগাযোগ করে।ফেন্ডারগুলি আংশিক জলে ভরা থাকে এবং উল্লম্বভাবে ভাসতে পারে।জল-থেকে-বাতাসের অনুপাত এবং প্রাথমিক চাপ পরিবর্তন করে কর্মক্ষমতা টিউন করা যেতে পারে।
উল্লম্বভাবে মাউন্ট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ফেন্ডারটি সাবমেরিন বা জাহাজের সাথে ব্যবহারের জন্য সর্বোত্তম যার প্রভাব বিন্দু সম্ভবত জলরেখার নীচে থাকতে পারে, যেমন ক্যাটামারান, আধা-নিমজ্জিত প্ল্যাটফর্ম এবং ড্রিলিং RIGS, সাবমেরিন এবং জলরেখার নীচে সংস্পর্শে থাকা অন্যান্য জাহাজগুলিকে রক্ষা করে। .
স্পেসিফিকেশন
উৎপত্তি স্থল | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম | ডকফেন্ডার |
মডেল নম্বার | DF-4.5*9.0M |
পণ্যের নাম | হাইড্রোপনিউমেটিক সাবমেরিন ফেন্ডার ISO17357-1:2014 কাউন্টারওয়েট সহ ইউএস নেভি স্ট্যান্ডার্ড |
উপাদান | উচ্চ ঘনত্বের প্রাকৃতিক রাবার |
স্ট্যান্ডার্ড | PIANC2002, ISO17357-1:2014 |
প্রাথমিক চাপ | 50kPa এবং 80kPa |
ব্যাস | 1500 মিমি-4500 মিমি |
দৈর্ঘ্য | 6100 মিমি-12000 মিমি |
MOQ | 1 টুকরা |
আকৃতি | উল্লম্ব |
সেবা | OEM বা ODM |
ব্যবহার | সাবমেরিন ডকিং বা বার্থিংয়ের জন্য |
ব্যাস x দৈর্ঘ্য |
প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ |
জাহাজ ব্যাসার্ধ |
জল অনুপাত |
গ্যারান্টিযুক্ত শক্তি শোষণ |
প্রতিক্রিয়া বল GEA এ |
হুল চাপ GEA এ |
বিচ্যুতি GEA এ |
(মিমি x মিমি) | (kPa) | (মিমি) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
1500 x 6100 | 50 | 3000 | ৬০% | 131 | 562 | 140 | 51% |
80 | 186 | 754 | 188 | ||||
1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
80 | 239 | 918 | 184 | ||||
2000 x 6000 | 50 | 4000 | ৭০% | 135 | 544 | 131 | 41% |
80 | 194 | 736 | 177 | ||||
2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
2500 x 7700 | 50 | 4500 | ৭০% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | ৩৫% |
80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
4500 x 9000 | 50 | 5000 | ৬০% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
80 | 2819 | 4277 | 189 |
* দ্রষ্টব্য: ছাঁচ বিনিয়োগ ছাড়াই বিভিন্ন মাপ প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
বৈশিষ্ট্য
1. গভীর জলের catamarans জন্য খরচ কার্যকর প্রতিস্থাপন.
2. বার্থিংয়ে নমনীয়তা প্রদানের জন্য সহজেই সরানো হয়েছে।
3. জরুরী বার্থিং সুবিধা প্রদানের জন্য সহজেই পরিবহন করা হয়।
4. রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা প্রায় নেই বললেই চলে।
5. চরম জলবায়ু পরিস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত নয়।
অ্যাপ্লিকেশন
●নৌবাহিনী
●সাবমেরিন
●কিছু দ্রুত ফেরি
●আধা-নিমজ্জিত তেল রিগ
সুবিধাদি
◆ মার্কিন নৌবাহিনী, ISO17357 এবং PIANC মান।
◆ উচ্চ মানের রাবার এবং HDG জিনিসপত্র।
◆ সরানো সহজ, বার্থিং নমনীয়তা প্রদান করে।
◆ প্রায় কোন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা নেই।
◆ চরম জলবায়ু দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
◆ পরিবহন সুবিধা এবং জরুরী বার্থিং সুবিধা প্রদান.
পরিদর্শন সার্টিফিকেট
আমরা ডিজাইন এবং তৈরি করতে আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করি এবং কঠোর ক্ষেত্র পরীক্ষার মাধ্যমে।নিম্নলিখিত পরীক্ষাগুলি পরিচালনা করতে হবে:
- টেনসিল, ওজোন এবং ঘর্ষণ পরীক্ষা সহ রাবারের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা।
- শক্তি শোষণ এবং প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা।
আমাদের QC বিভাগ প্রতিটি পণ্য পরিদর্শন করবে এবং ডেলিভারির আগে কারখানা পরিদর্শন প্রতিবেদন অফার করবে।আমরা CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL সহ তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন সংস্থাগুলিকে গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিদর্শন ও শংসাপত্র দেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানাতে পারি।
নীচের মত আইটেম পরিদর্শন করুন:
1. রাবার প্রসার্য, ওজোন এবং ঘর্ষণ পরীক্ষা।
2. রাবার ফেন্ডার শক্তি শোষণ এবং প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা।
প্যাকিং এবং ডেলিভারি
প্রধান পয়েন্ট--"PEEE", পেশাদার, দক্ষ, অর্থনৈতিক এবং পরিবেশগত।
আমাদের পণ্যগুলির ডুও বড় আকার এবং ভারীতা, স্বাভাবিক আমরা খরচ কমাতে শিপিংয়ের সময় প্যাকেজিং ব্যবহার করি না।তাই পেশাদার প্যাকিং দক্ষতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এটি কেবল আমাদের পণ্যগুলিকে রক্ষা করতে হবে না, তবে পাত্রে, যানবাহন এবং কর্মীদের রক্ষা করতে হবে।আমাদের মূল শক্তি বছরের কাজের অভিজ্ঞতা এবং একটি দায়িত্বশীল মনোভাব থেকে আসে।