logo

সামুদ্রিক তেল স্থানান্তর স্থিতিশীল প্রবাহ হার জন্য টেকসই রাবার স্তর সঙ্গে লবণ জল প্রতিরোধী STS পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

1
MOQ
USD45 to USD970 Per Piece
মূল্য
সামুদ্রিক তেল স্থানান্তর স্থিতিশীল প্রবাহ হার জন্য টেকসই রাবার স্তর সঙ্গে লবণ জল প্রতিরোধী STS পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
বৈশিষ্ট্য গ্যালারী পণ্যের বর্ণনা উদ্ধৃতির জন্য আবেদন
বৈশিষ্ট্য
বিশেষ উল্লেখ
পণ্যের নাম: এসটিএস নল
অভ্যন্তরীণ রাবার: এনবিআর
শক্তিবৃদ্ধি: স্প্রিয়াল স্টিলের ওয়্যারহোস সহ উচ্চ শক্তির সিন্থেটিক কর্ড
কীওয়ার্ড: ডিসচার্জ পাইপ
পরীক্ষা: হাইড্রোলিক চাপ নমন ব্যাসার্ধ
স্ট্যান্ডার্ড: OCIMF2009, EN1765
ওয়ারেন্টি: 24 মাস
চাপ: 10-21 বার
ফ্ল্যাঞ্জ: ANSI150, ANSI300
আকার: কাস্টমাইজড আকার
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

লবণ জল প্রতিরোধী এসটিএস পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

,

স্থায়ী রাবার এসটিএস পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

,

সমুদ্র তেল স্থানান্তর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

মৌলিক তথ্য
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Hongruntong Marine
সাক্ষ্যদান: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
মডেল নম্বার: HM-SH30
প্রদান
প্যাকেজিং বিবরণ: কাঠের প্যালেট, কাঠের কেস
ডেলিভারি সময়: 5-6 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি মাসে 2360 পিস
পণ্যের বর্ণনা
সামুদ্রিক তেলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ লবণাক্ত জল প্রতিরোধী টেকসই রাবার স্তর স্থিতিশীল প্রবাহ হার
এসটিএস হোস হল একটি উচ্চ-দক্ষ সামুদ্রিক জাহাজ থেকে জাহাজ এবং জাহাজ থেকে তীরে স্থানান্তর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিবিড় পোর্ট অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে দ্রুত পরিবর্তন, উচ্চ প্রবাহ ক্ষমতা এবং ক্রমাগত জাহাজ চলাচলের প্রয়োজন হয়। এটি একটি তেল-প্রতিরোধী সিন্থেটিক রাবার অভ্যন্তরীণ টিউব, উচ্চ-শক্তির টেক্সটাইল রিইনফোর্সমেন্ট লেয়ার এবং একটি টেকসই সামুদ্রিক-গ্রেডের বাইরের আবরণ দিয়ে তৈরি করা হয়েছে যা ঘন ঘন হ্যান্ডলিং, ঘর্ষণ এবং কঠোর পোতাশ্রয়ের পরিবেশ সহ্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উচ্চ-থ্রুপুট সামুদ্রিক লজিস্টিক সিস্টেমের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে যেখানে অপারেশনাল সময় হ্রাস এবং নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ গুরুত্বপূর্ণ। এটি দ্রুত মোতায়েন এবং পুনরুদ্ধারকে সমর্থন করে, এটিকে বাণিজ্যিক বন্দর, বাঙ্কারিং স্টেশন, এবং সমন্বিত জ্বালানি বিতরণ টার্মিনালগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যা প্রতিদিন একাধিক জাহাজের আকার পরিচালনা করে।
কেস স্টাডি
একটি প্রধান দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় আন্তর্জাতিক বন্দর টার্মিনাল স্থায়ী পাইপলাইন অবকাঠামোর উপর নির্ভরতার কারণে বাঙ্কারিং অপারেশনে তীব্র যানজটের সম্মুখীন হয়েছিল। জাহাজের সময়সূচী বিলম্ব ঘন ঘন ঘটেছে কারণ অনমনীয় সিস্টেমে একযোগে বহু-বার্থ অপারেশনের জন্য নমনীয়তার অভাব ছিল।
হংরুন্টং মেরিন এসটিএস হোস সিস্টেম মোতায়েন করার পরে, বন্দরটি একটি নমনীয় স্থানান্তর মডেলে রূপান্তরিত হয়েছে যা একাধিক একযোগে বাঙ্কারিং অপারেশনকে সমর্থন করে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্থাপনার সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়েছিল, যা দ্রুত জাহাজের টার্নওভার এবং উন্নত বার্থ ব্যবহারের অনুমতি দেয়। 12 মাসের অপারেশনাল সময়ের মধ্যে, গড় জাহাজের টার্নঅ্যারাউন্ড সময় 31% দ্বারা উন্নত হয়েছে, যখন অপারেশনাল নমনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
সামুদ্রিক তেল স্থানান্তর স্থিতিশীল প্রবাহ হার জন্য টেকসই রাবার স্তর সঙ্গে লবণ জল প্রতিরোধী STS পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 0 সামুদ্রিক তেল স্থানান্তর স্থিতিশীল প্রবাহ হার জন্য টেকসই রাবার স্তর সঙ্গে লবণ জল প্রতিরোধী STS পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 1
স্পেসিফিকেশন
নাম এসটিএস হোস
উপাদান PTFE, গ্যালভানাইজড স্টিল ওয়্যার, পিভিসি লেপা পলিয়েস্টার কাপড়
পণ্যের নাম এসটিএস হোস
আকার HM-SH78
ভিতরের তার স্টেইনলেস স্টীল 316
আস্তরণ পলিমাইড
শব পলিমাইড কাপড়, পলিয়েস্টার ফিল্ম
বাইরের তার স্টেইনলেস স্টীল 316
কাজের চাপ 10 বার থেকে 21 বার
সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 40 মিটার
নমুনা পাওয়া যায়
ডেলিভারি সময় সাধারণত 3-5 দিন
মডেল মাত্রা [মিমি] মাত্রা [ইঞ্চি] কাজের চাপ [বার] কাজের চাপ [psi] নিরাপত্তা ফ্যাক্টর নমন ব্যাসার্ধ [মিমি] ওজন [কেজি] দৈর্ঘ্য [মি]
HM-SH20 20 3/4" 16 230 ৬:১ 80 0.8 40
HM-SH25 25 1" 16 230 ৬:১ 100 1 40
HM-SH32 32 11/4" 16 230 ৬:১ 125 1.3 40
HM-SH40 40 11/2" 16 230 ৬:১ 140 1.5 40
HM-SH50 50 2" 16 230 ৬:১ 180 2.5 40
HM-SH65 65 21/2" 16 230 ৬:১ 200 3.3 40
HM-SH80 80 3" 16 230 ৬:১ 260 4 40
HM-SH100 100 4" 16 230 ৬:১ 380 ৬.৮ 40
HM-SH125 125 5" 16 230 ৬:১ 440 9.2 40
HM-SH150 150 ৬" 16 230 ৬:১ 500 13.2 40
HM-SH200 200 8" 16 230 ৬:১ 750 18 40
HM-SH250 250 10" 16 230 ৬:১ 900 26 25
দ্রষ্টব্য: বিভিন্ন মাপ প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
বৈশিষ্ট্য
  • উচ্চ প্রবাহ ক্ষমতা অভ্যন্তরীণ নকশা সিস্টেম:পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি অপ্টিমাইজ করা অভ্যন্তরীণ ব্যাস এবং কম-প্রতিরোধী প্রবাহ চ্যানেল নকশা সঙ্গে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়. এটি স্থানান্তর ক্রিয়াকলাপের সময় ঘর্ষণ ক্ষতি হ্রাস করে, দ্রুত জ্বালানী এবং তরল কার্গো চলাচল সক্ষম করে।
  • দ্রুত স্থাপনা এবং পুনরুদ্ধার প্রকৌশল:পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গঠন ইনস্টলেশন এবং অপসারণের সময় দ্রুত হ্যান্ডলিং জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. এটি বাঙ্কারিং অপারেশনের সময় সেটআপের সময় হ্রাস করে এবং পোর্ট অপারেটরদের জাহাজের সময়সূচী পরিবর্তন করার জন্য দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে দেয়।
  • উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি যান্ত্রিক চাপ প্রতিরোধের কাঠামো:উচ্চ-ট্রাফিক টার্মিনালে বারবার দৈনিক ব্যবহারের জন্য STS হোস তৈরি করা হয়েছে। শক্তিবৃদ্ধি সিস্টেমটি ক্লান্তি ব্যর্থতা ছাড়াই অবিচ্ছিন্ন নমন, টেনে আনা এবং পুনরায় সংযোগ চক্র সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
  • সামুদ্রিক ঘর্ষণ এবং প্রভাব সুরক্ষা বাইরের স্তর:বাইরের আবরণটি ডকসাইড ঘর্ষণ, মুরিং সরঞ্জামের যোগাযোগ এবং ধ্রুবক হ্যান্ডলিং থেকে যান্ত্রিক পরিধান প্রতিরোধ করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। এটি সমুদ্রের জলের এক্সপোজার, ইউভি বিকিরণ এবং তেল দূষণের বিরুদ্ধে প্রতিরোধও সরবরাহ করে।
অ্যাপ্লিকেশন
  • উচ্চ-ভলিউম পোর্ট বাঙ্কারিং অপারেশন:এসটিএস হোস বাণিজ্যিক পোর্ট বাঙ্কারিং সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যেখানে কন্টেইনার জাহাজ, বাল্ক ক্যারিয়ার এবং ট্যাঙ্কার ফ্লিটগুলিতে প্রচুর পরিমাণে সামুদ্রিক জ্বালানী দ্রুত সরবরাহ করতে হবে।
  • জাহাজ থেকে তীরে জ্বালানী এবং কার্গো স্থানান্তর ব্যবস্থা:এটি উপকূল-ভিত্তিক টার্মিনাল অপারেশনগুলিতে প্রয়োগ করা হয় যেখানে স্টোরেজ সুবিধা এবং ডকড জাহাজগুলির মধ্যে জ্বালানী বা তরল কার্গো স্থানান্তরিত হয়।
  • মাল্টি-বার্থ টার্মিনাল এবং হারবার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম:এসটিএস হোস পোর্টে ব্যবহৃত হয় যেখানে একাধিক বার্থ একই সাথে কাজ করে। এটি জ্বালানী স্থানান্তর ক্রিয়াকলাপের নমনীয় রাউটিং, সামগ্রিক টার্মিনাল দক্ষতা উন্নত করার অনুমতি দেয়।
  • জরুরী বন্দর জ্বালানী সরবরাহ এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া অপারেশন:এটি সরবরাহ ব্যাহত বা জরুরী জাহাজের রিফুয়েলিং প্রয়োজনীয়তার সময় বন্দরে জরুরী জ্বালানী বিতরণ সমর্থন করে।
কেন হংরুন্টং মেরিন বেছে নিন
  • উচ্চ-দক্ষ মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইনের ক্ষমতা:হংরন্টং মেরিন প্রবাহ দক্ষতা, স্থাপনার গতি এবং অপারেশনাল নির্ভরযোগ্যতার উপর জোর দিয়ে উচ্চ-থ্রুপুট পোর্ট অপারেশনের জন্য অপ্টিমাইজ করা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সিস্টেম ডিজাইন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
  • কঠোর শিল্প-গ্রেড উত্পাদন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:প্রতিটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রাচীর বেধ, শক্তিবৃদ্ধি প্রান্তিককরণ, এবং যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে নিয়ন্ত্রিত উত্পাদন মান অধীনে নির্মিত হয়.
  • পোর্ট ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইন্টিগ্রেশনের জন্য কাস্টম ইঞ্জিনিয়ারিং:কোম্পানী পোর্ট অপারেটরদের জন্য উপযুক্ত সমাধান প্রদান করে, যার মধ্যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপ্টিমাইজেশান, চাপ রেটিং কাস্টমাইজেশন, কাপলিং সামঞ্জস্য এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন সমর্থন।
  • গ্লোবাল লজিস্টিকস এবং দ্রুত প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রতিক্রিয়া:হংরন্টং মেরিন বৃহৎ মাপের বন্দর প্রকল্পের জন্য স্থিতিশীল আন্তর্জাতিক ডেলিভারি সক্ষমতা প্রদান করে যাতে প্রযুক্তিগত দলগুলি ইনস্টলেশন পরিকল্পনা এবং অপারেশনাল প্রশিক্ষণ সমর্থন করে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
STS পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উচ্চ-ট্র্যাফিক পোর্ট পরিবেশের জন্য উপযুক্ত?
হ্যাঁ, এটি বিশেষভাবে ব্যস্ত বাণিজ্যিক টার্মিনালে ঘন ঘন ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এটা কি জাহাজের পরিবর্তনের সময় উন্নত করতে পারে?
হ্যাঁ, এর উচ্চ প্রবাহ ক্ষমতা এবং দ্রুত স্থাপনার নকশা সামগ্রিক স্থানান্তর সময় কমিয়ে দেয়।
এটি বিভিন্ন পোর্ট জ্বালানী সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
হ্যাঁ, এটি স্ট্যান্ডার্ড সামুদ্রিক জ্বালানি স্থানান্তর এবং বাঙ্কারিং সিস্টেম সমর্থন করে।
এটা কি দৈনিক বারবার ব্যবহার সহ্য করে?
হ্যাঁ, এটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনাল চক্রের জন্য শক্তিশালী করা হয়।
এটা কি মাল্টি-বার্থ পোর্টে ব্যবহার করা যাবে?
হ্যাঁ, এটি মাল্টি-বার্থ এবং উচ্চ-ঘনত্বের হারবার অপারেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
সামুদ্রিক তেল স্থানান্তর স্থিতিশীল প্রবাহ হার জন্য টেকসই রাবার স্তর সঙ্গে লবণ জল প্রতিরোধী STS পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 2 সামুদ্রিক তেল স্থানান্তর স্থিতিশীল প্রবাহ হার জন্য টেকসই রাবার স্তর সঙ্গে লবণ জল প্রতিরোধী STS পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 3 সামুদ্রিক তেল স্থানান্তর স্থিতিশীল প্রবাহ হার জন্য টেকসই রাবার স্তর সঙ্গে লবণ জল প্রতিরোধী STS পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 4
প্রস্তাবিত পণ্য
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
ব্যক্তি যোগাযোগ : Mr. William Lau
টেল : +8618910539783
ফ্যাক্স : 86-10-8946-1910
অক্ষর বাকি(20/3000)