টাগ বোট ফেন্ডার চমৎকার বাফার পারফরম্যান্স মেরিন গ্রেড রাবার সার্টিফাইড কোয়ালিটি
টাগ বোট ফেন্ডার হল প্রকৌশলকৃত সামুদ্রিক রাবার উপাদান যা জাহাজ পরিচালনা, টাগিং, এসকর্ট, পুশিং, বার্থিং, আনবার্থিং এবং ভাসমান সরঞ্জাম পজিশনিং অপারেশনের সময় টাগবোটগুলির জন্য নিয়ন্ত্রিত সুরক্ষা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সিস্টেমটি টাগবোট হালের নির্দিষ্ট যোগাযোগ এলাকায় ইনস্টল করা হয় এবং টাগ এবং অন্য কোনও জাহাজ বা সামুদ্রিক কাঠামোর মধ্যে একটি নমনীয় যান্ত্রিক ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করে।
স্বাভাবিক অপারেশনে, ফেন্ডারটি সংকোচন, প্রভাব, ঘর্ষণ, শিয়ার এবং বারবার চক্রাকার লোডিংয়ের শিকার হয়। এর প্রকৌশলগত উদ্দেশ্য হল স্টিলের হাল কাঠামোতে পৌঁছানোর আগে যোগাযোগ বলগুলি শোষণ এবং বিতরণ করা, একই সাথে যোগাযোগ করা জাহাজে স্থানান্তরিত ঘনীভূত চাপ হ্রাস করা। টাগবোটগুলির জন্য এই ফাংশনটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ কারণ জাহাজ-থেকে-জাহাজ যোগাযোগ প্রায়শই একটি অস্বাভাবিক ঘটনা না হয়ে ম্যানুভারিংয়ের একটি ইচ্ছাকৃত অংশ।
কেস স্টাডি: ব্রাজিলের একটি নদী বন্দরের টাগিং ফ্লিটের জন্য টাগ বোট ফেন্ডার
ব্রাজিলের একটি নদী বন্দর অপারেটর ১,৯০০ এইচপি কনভেনশনাল টাগবোটের একটি বহর রক্ষণাবেক্ষণ করত যা একটি ব্যস্ত অভ্যন্তরীণ কার্গো টার্মিনালে বাল্ক ক্যারিয়ার এবং নদী বার্জগুলিতে সহায়তা করার জন্য ব্যবহৃত হত। ৩১ টন ওজনের টাগবোটগুলির মধ্যে একটি প্রধানত বার্জ হ্যান্ডলিং এবং বাল্ক জাহাজ ম্যানুভারিংয়ের জন্য নির্ধারিত ছিল। যেহেতু টার্মিনালটি সারা বছর ধরে অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালিত হত, তাই টাগটি প্রতি সপ্তাহে উচ্চ সংখ্যক পুশিং এবং টাগিং চক্র সম্পাদন করত।
জাহাজটির বিদ্যমান ফেন্ডার ব্যবস্থা দীর্ঘ সময় ধরে পরিষেবাতে ছিল এবং বোয়ের কাঁধ এবং পাশের যোগাযোগ এলাকায় উল্লেখযোগ্য পরিধান দেখিয়েছিল। সবচেয়ে লক্ষণীয় সমস্যা ছিল কম গতির পজিশনিংয়ের সময় স্টিলের বার্জগুলির সাথে বারবার যোগাযোগের কারণে অসম ঘর্ষণ। ফেন্ডারের পৃষ্ঠটি বেশ কয়েকটি উচ্চ-যোগাযোগ এলাকায় পাতলা হয়ে গিয়েছিল, যখন অন্যান্য অংশে তুলনামূলকভাবে কম পরিধান দেখা গিয়েছিল।
অপারেটর টাগবোটের হাল কাঠামোতে বড় ধরনের পরিবর্তন না করে ফেন্ডার ব্যবস্থার সামঞ্জস্য উন্নত করতে চেয়েছিল। তাই প্রকল্পটি বিদ্যমান মাউন্টিং পয়েন্টগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি কনফিগারেশন দিয়ে পরিধান করা উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল, একই সাথে যোগাযোগ-এলাকা বিতরণ উন্নত করেছিল।
স্পেসিফিকেশন
| উৎপত্তিস্থল |
চীন |
| ব্র্যান্ডের নাম |
হংরুনটং মেরিন |
| পণ্যের নাম |
টাগ বোট ফেন্ডার |
| উপাদান |
উচ্চ মানের প্রাকৃতিক রাবার |
| ওয়ারেন্টি |
৩ বছর |
| মান |
PIANC2002, HGT2866-2016 |
| টান শক্তি |
≥১৬ MPA |
| কঠিনতা |
≤৮২ শোর এ |
| জীবনকাল |
১৫-২০ বছর |
| পরিষেবা |
OEM বা ODM |
| রঙ |
গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা |
| প্রয়োগ |
টাগবোট, ওয়ার্কবোট ইত্যাদি |
প্রযুক্তিগত মাত্রা
| D*d |
E |
A সর্বোচ্চ |
B সর্বোচ্চ |
C |
M |
F |
L |
| ২৫০*১২৫ |
১৯০ |
২০০ |
৫৭০ |
৫০০ |
৭৫ |
৩০০ |
এক সেকশনে ২-১৩ মিটার বা দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের জন্য যুক্ত |
| ৩০০*১৫০ |
২২৫ |
২২৫ |
৬০০ |
৭০০ |
৭৫ |
৩৫০ |
|
| ৩৮০*১৯০ |
২৮০ |
২২৫ |
৬৫০ |
৮০০ |
১০০ |
৪০০ |
|
| ৪০০*২০০ |
৩০০ |
২৫০ |
৬৭০ |
৮০০ |
১০০ |
৪০০ |
|
| ৪৫০*২২৫ |
৩৫০ |
২৫০ |
৭০০ |
৮৫০ |
১০০ |
৪০০ |
|
| ৪৮০*২৪০ |
৩৫০ |
২৫০ |
৭০০ |
৮৫০ |
১০০ |
৪০০ |
|
| ৫০০*২৫০ |
৩৭৫ |
২৮০ |
৭৩০ |
৯০০ |
১০০ |
৪০০ |
|
| ৫৪৫*২৭০ |
৩৭৫ |
২৮০ |
৭৩০ |
৯০০ |
১০০ |
৪০০ |
|
| ৬০০*৩০০ |
৪৫০ |
৩০০ |
৮০০ |
৯০০ |
১২৫ |
৫০০ |
|
| ৭০০*৩৫০ |
৫০০ |
৩৫০ |
৮৭০ |
৯৫০ |
১২৫ |
৫০০ |
|
| ৮০০*৪০০ |
৬০০ |
৩৫০ |
৯৩০ |
১০০০ |
১২৫ |
৫০০ |
|
| ৯০০*৪৫০ |
৬৭৫ |
৩৫০ |
১০০০ |
১১০০ |
১৫০ |
৫০০ |
|
মূল বৈশিষ্ট্য
বো এবং শোল্ডার সুরক্ষার জন্য নির্ভুল-মিলিত প্রোফাইল
একটি টাগবোটের বো এবং শোল্ডার অঞ্চলগুলি কেন্দ্রীয় পাশের অংশগুলির থেকে ভিন্ন যোগাযোগ অবস্থার সম্মুখীন হতে পারে। পুশিং অপারেশনের সময়, টাগটি একটি কোণে একটি জাহাজের কাছে আসতে পারে, যার ফলে বলটি পাশে ছড়িয়ে পড়ার আগে বো শোল্ডারে যোগাযোগ শুরু হয়। তাই ফেন্ডার প্রোফাইলকে অতিরিক্ত স্থানীয় চাপ তৈরি না করে পরিবর্তনশীল যোগাযোগ জ্যামিতি সামঞ্জস্য করতে হবে।
টাগ বোট ফেন্ডারগুলি এই নির্দিষ্ট হাল বিভাগগুলির জন্য উপযুক্ত মাত্রা এবং প্রোফাইল সহ তৈরি করা যেতে পারে। ক্রস-সেকশনাল জ্যামিতি উপলব্ধ যোগাযোগ এলাকা নির্ধারণ করে এবং লোড বাড়ার সাথে সাথে রাবার কীভাবে বিকৃত হয় তা নিয়ন্ত্রণ করে। একটি সঠিকভাবে মিলানো প্রোফাইল বারবার অপারেশনের জন্য পর্যাপ্ত উপাদান পুরুত্ব বজায় রেখে যোগাযোগ করা হাল পৃষ্ঠের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে।
নিয়ন্ত্রিত প্রতিক্রিয়া বল এবং যোগাযোগ চাপ
ফেন্ডারকে অতিরিক্ত প্রতিক্রিয়া বল তৈরি না করে যোগাযোগ শক্তি শোষণ করতে হবে। এই দুটি প্রয়োজনীয়তা রাবার হার্ডনেস, প্রোফাইল মাত্রা, সংকোচন বৈশিষ্ট্য এবং উপলব্ধ বিকৃতি স্থানের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।
যখন ফেন্ডার সংকুচিত হয়, তখন বিকৃতির ডিগ্রীর সাথে সাথে এর প্রতিক্রিয়া বল বৃদ্ধি পায়। একটি উপযুক্ত প্রোফাইল রাবারকে উদ্দিষ্ট অপারেটিং পরিসরের মধ্যে ধীরে ধীরে বিকৃত হতে দেয়। এই নিয়ন্ত্রিত প্রতিক্রিয়া টাগ হালের মধ্যে সরাসরি একটি আকস্মিক বল স্থানান্তরিত করার পরিবর্তে যোগাযোগ লোড বিতরণ করতে সহায়তা করে।
উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেটিং চক্রের জন্য ক্লান্তি প্রতিরোধ
একটি বাণিজ্যিক বন্দরে পরিচালিত একটি টাগবোট তার কর্মজীবনের হাজার হাজার যোগাযোগ চক্রের সম্মুখীন হতে পারে। প্রতিটি চক্র রাবার বডিতে বিকৃতি সৃষ্টি করে, তারপরে আংশিক বা সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধার হয়। বারবার বিকৃতি ক্লান্তি চাপ তৈরি করে যা উপাদান এবং প্রোফাইল নির্বাচনের সময় বিবেচনা করা উচিত।
রাবার যৌগটি বারবার যান্ত্রিক লোডিংয়ের মাধ্যমে তার কার্যকরী বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখার জন্য নির্বাচন করা হয়। সঠিক নিরাময় এবং নিয়ন্ত্রিত উত্পাদনও গুরুত্বপূর্ণ কারণ অভ্যন্তরীণ উপাদানের সামঞ্জস্য ক্লান্তি আচরণকে প্রভাবিত করে।
দীর্ঘমেয়াদী সামুদ্রিক এক্সপোজারের জন্য আবহাওয়া এবং সমুদ্রের জল প্রতিরোধ
টাগ বোট ফেন্ডারগুলি তাদের পরিষেবা জীবন জুড়ে বাহ্যিক পরিবেশের সংস্পর্শে থাকে। সুরক্ষিত যন্ত্রপাতি উপাদানগুলির বিপরীতে, তারা নিয়মিতভাবে সমুদ্রের জল, বৃষ্টি, সূর্যালোক, লবণের স্তর, তাপমাত্রার পরিবর্তন এবং যান্ত্রিক দূষণের সংস্পর্শে আসে।
রাবার যৌগটি সাধারণ সামুদ্রিক পরিবেশগত চাপগুলির প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদানের জন্য নির্বাচন করা যেতে পারে। আবহাওয়ার প্রতিরোধ ক্ষমতা দীর্ঘস্থায়ী অতিবেগুনী এক্সপোজারের কারণে ক্ষয় কমাতে সাহায্য করে, যখন উপযুক্ত উপাদানের বৈশিষ্ট্যগুলি বাইরের অবস্থার অধীনে অব্যাহত স্থিতিস্থাপকতা সমর্থন করে।
প্রয়োগ
- নদী বন্দর এবং অভ্যন্তরীণ জলপথ টার্মিনাল: নদী টাগবোটগুলি প্রায়শই সীমাবদ্ধ নেভিগেশন চ্যানেলে কাজ করে যেখানে পুশিং এবং বার্জ হ্যান্ডলিংয়ের জন্য বারবার শারীরিক যোগাযোগের প্রয়োজন হয়।
- বাল্ক কার্গো এবং সাধারণ কার্গো টার্মিনাল: বাল্ক কার্গো এবং সাধারণ কার্গো টার্মিনালগুলিতে সহায়তা করা টাগবোটগুলি প্রায়শই বার্থিং এবং প্রস্থানের সময় বড় জাহাজগুলিতে সহায়তা করে।
- মেরিন মেরামত এবং ফ্লিট সংস্কার: পুরানো টাগবোটগুলির প্রায়শই তাদের আসল হাল এবং মাউন্টিং কাঠামো বজায় রেখে ফেন্ডার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
কেন হংরুনটং মেরিন বেছে নেবেন
- দীর্ঘমেয়াদী উৎপাদন অভিজ্ঞতা: সামুদ্রিক এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পরিষেবা প্রদানকারী ৩০ বছরের বেশি উত্পাদন অভিজ্ঞতা।
- কাস্টমাইজড ইঞ্জিনিয়ারিং: সামঞ্জস্যপূর্ণ ডিজাইনের জন্য জাহাজের অঙ্কন, ইনস্টলেশন মাত্রা বা গ্রাহক-প্রদত্ত পরিমাপ থেকে কাজ করুন।
- উৎপাদন পরিদর্শন এবং স্পেসিফিকেশন নিয়ন্ত্রণ: মাত্রিক পরীক্ষা এবং উপাদান-সম্পর্কিত পরিদর্শন সহ ব্যাপক গুণমান নিয়ন্ত্রণ।
- ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সমন্বিত সরবরাহ: বিভিন্ন জাহাজের জন্য স্পেসিফিকেশনগুলির স্পষ্ট সনাক্তকরণ সহ সংগঠিত ফ্লিট সংগ্রহের জন্য সমর্থন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
১. টাগ বোট ফেন্ডারগুলি কি বিভিন্ন হাল অবস্থানের জন্য বিভিন্ন প্রোফাইলে সরবরাহ করা যেতে পারে?
হ্যাঁ। বিভিন্ন হাল এলাকার জন্য বিভিন্ন রাবার প্রোফাইল বা মাত্রার প্রয়োজন হতে পারে কারণ যোগাযোগের দিক এবং উপলব্ধ ইনস্টলেশন স্থান ভিন্ন হতে পারে। বো, শোল্ডার, স্টার্ন এবং সাইড বিভাগগুলি প্রয়োজনে পৃথকভাবে প্রকৌশল করা যেতে পারে, সম্পূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে সামঞ্জস্য বজায় রেখে।
২. উদ্ধৃতির অনুরোধ করার সময় কী তথ্য সরবরাহ করা উচিত?
উপযোগী তথ্যের মধ্যে রয়েছে টাগবোটের ধরণ, মাত্রা, স্থানচ্যুতি, প্রয়োজনীয় ফেন্ডার প্রোফাইল, পৃথক সেকশনের দৈর্ঘ্য, পরিমাণ, রাবার হার্ডনেস যদি নির্দিষ্ট করা থাকে, মাউন্টিং মাত্রা এবং সরবরাহের প্রয়োজনীয়তা। বিদ্যমান অঙ্কন বা সঠিক পরিমাপ সহ ফটোগ্রাফগুলি প্রতিস্থাপন প্রকল্পগুলির জন্য প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন উন্নত করতে পারে।
৩. টাগ বোট ফেন্ডারগুলি কি স্টিলের বার্জগুলির বিরুদ্ধে বারবার ধাক্কা দেওয়ার জন্য উপযুক্ত?
হ্যাঁ। এগুলি বারবার সংকোচন এবং স্টিলের বার্জগুলির সাথে স্লাইডিং যোগাযোগের জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে। এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, রাবার স্পেসিফিকেশনগুলিতে ঘর্ষণ প্রতিরোধ, ক্লান্তি কর্মক্ষমতা, যোগাযোগ এলাকা এবং বিকৃতি বৈশিষ্ট্যগুলিতে বিশেষ জোর দেওয়া উচিত কারণ বারবার পার্শ্বীয় চলাচল উল্লেখযোগ্য পৃষ্ঠের পরিধান তৈরি করতে পারে।
৪. টাগ হাল পরিবর্তন না করে ফেন্ডার সিস্টেম প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে?
অনেক প্রতিস্থাপন প্রকল্পে, নতুন ফেন্ডারগুলি বিদ্যমান মাউন্টিং ব্যবস্থার সাথে মিলানোর জন্য তৈরি করা যেতে পারে, হাল পরিবর্তন কমিয়ে আনা। তবে, প্রতিস্থাপনের আগে বিদ্যমান সহায়ক কাঠামোটি পরিদর্শন করা উচিত কারণ ক্ষয়, বিকৃতি, ক্ষতিগ্রস্ত ফিক্সিং পয়েন্ট বা কাঠামোগত পরিবর্তন ইনস্টলেশনকে প্রভাবিত করতে পারে।
৫. ফেন্ডার পরিদর্শনের সময় কী পরীক্ষা করা উচিত?
পরিদর্শনে পৃষ্ঠের ঘর্ষণ, ফাটল, কাটা, অস্বাভাবিক বিকৃতি, স্থায়ী প্রোফাইল পরিবর্তন, উন্মুক্ত শক্তিবৃদ্ধি যদি প্রযোজ্য হয়, ফিক্সিংয়ের অবস্থা এবং সংলগ্ন বিভাগগুলির মধ্যে ফাঁক অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। ঘন ঘন যোগাযোগের শিকার হওয়া অঞ্চলগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। পরিদর্শনের ফ্রিকোয়েন্সি টাগবোটের অপারেটিং তীব্রতা এবং পরিবেশগত অবস্থার প্রতিফলন করা উচিত।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
